一艘遠洋漁業漁船猶如一座工廠撐起龐大產業鏈 | 台北夜市大搜索
6月下旬前鎮漁港非常忙碌,港內停滿近百艘遠洋魷釣船,有些船正在卸魚,有些進行秋刀魚棒受網設備的更換,也有的準備加油、補給等。在這個全國最大的遠洋 ...
內容提供/《漁業推廣》 文/李育琴 攝影/游忠霖6月下旬前鎮漁港非常忙碌,港內停滿近百艘遠洋魷釣船,有些船正在卸魚,有些進行秋刀魚棒受網設備的更換,也有的準備加油、補給等。在這個全國最大的遠洋漁業重鎮,從漁船卸魚,到出港前的整補作業,在在展現遠洋漁業充沛的活力。
除了有上百艘的魷釣暨秋刀魚漁船,大型圍網漁船和鮪延繩釣漁船更是我國遠洋漁業重要的成員,臺灣籍圍網和延繩釣漁船分別有34艘和300艘,此外尚有許多與國際進行合作的漁船和相關產業。這些漁船遍布印度洋、太平洋和大西洋,為全球供應大海裡的糧食生產,也是人類飲食中重要的蛋白質來源。臺灣在全球遠洋漁業中可謂舉足輕重。
遠洋漁業提供30萬就業人口根據我國漁業統計年報,2018年遠洋漁業總漁獲量達62萬公噸,年產值超過357億元。事實上,遠洋漁業除了漁業捕撈為我國賺取大量外匯,整體產業鏈所創造的工作人口和就業機會將近30萬人,包括魚貨交易買賣、加工、冷凍,漁船建造、維修,船上的設備、電子儀器、五金零件,以及船員生活起居所需的供應等等。如此多元產業活絡的脈動,正是由遠洋漁業所牽動而起。
2020年初爆發的新型冠狀病毒肺炎(COVID-19,又稱武漢肺炎),為全球公衛和經濟帶來嚴重衝擊,遠洋漁業也在這波疫情下,受到波及。臺灣鰹鮪圍網公會理事長柯俊明指出,臺灣防疫做得好,但遠洋漁業受國際環境影響,包括歐美各國採取封鎖措施,限制民生經濟活動,西班牙、法國圍網漁船和中南美洲的罐頭工廠,也因船員和工廠員工確診,停止出海和生產。所幸臺灣的漁獲原料主要出口至泰國曼谷,當地仍正常作業,不過終端產品魚罐頭的銷售,也因經濟封鎖而大受影響,一直到6月各國逐步解封,情況才開始好轉。
整體而言,今年上半年的鰹鮪漁業產量和價格都受到疫情影響而下滑。此外,中西太平洋漁業委員會(WCPFC)規定7月至...
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