橋仔頭的興糖往事：橋頭糖廠、橋頭老街~~ | 台北夜市大搜索

2020年7月4日—哎呀~~接下的一段時間是我混到不行的高雄遊記四連發囉^_^​.​要到橋頭糖廠的交通真是超方便，坐火車or捷運 ...

探訪台灣糖業發跡地，來趟糖廠懷舊行......好個幽然恬靜的橋頭糖廠，一眼就愛上這裡了呢 !!! ​​

旅行日期：2010.12.13

去年底找了個時間到高雄三日遊，起點是鳳山新城，終點是橋頭糖廠~~

最初的計劃是除了在高雄市趴趴走外，也要到高雄縣晃晃(現在全都是高雄市 XD)，所以選了鳳山與橋頭.............鳳山就別說了，本來是一年一度的高雄三山之旅最後一站，但現在就連今年能不能寫出一篇遊記都還是未知數 ¯□¯

至於橋頭也只有去橋頭糖廠散散步，因為真的太隨意，很多景點都是輕鬆走走，沒特別留意與做好功課，而且待不到半天時間.........本來打算把它沉在海裡一段時間，等哪天有空再說，不過想說拖到明年再寫的話似乎就太誇張，而且目前手上排隊的網誌就可以寫到年底 3_3 ........................還是不要想太多，單純記錄旅程的點點滴滴，不就是玩部落格最主要的目的嗎 ??

哎呀~~接下的一段時間是我混到不行的高雄遊記四連發囉 _

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要到橋頭糖廠的交通真是超方便，坐火車 or 捷運都OK，而且不論是糖廠裡邊或是橋頭老街，可以到處逛逛的景點甚多，絕對值得花上一天的時間來這裡悠遊一番 !!

臺灣製糖株式會社於1900年在台灣成立，隔年擇定橋仔頭建立製糖所，並在鄰近的縱貫線申請設立橋仔頭停車場(橋頭糖廠)，並從火車站延伸出兩條側線進入廠區，最初使用牛車與手押臺車運貨，只是這種低落的運輸能量，對於產量大的新式糖廠來說已漸難負荷~~

會社支配人(經理)山本悌二郎在1905年到夏威夷考察，發現茂宜(Maui)島上的小型糖廠使用蒸汽火車行駛在762mm軌距的鐵道運行，效率甚佳，適合台灣南部環境，回台後決定引用，一開始先鋪設鐵道，並以牛車牽引裝滿甘蔗的貨車試用，發現效果不錯，便著手鋪設可供蒸汽小火車通行的運糖鐵軌，因軌距只有常規的一半，所以俗稱五分車，開始日後被稱為五分仔車縱橫台灣平...